Altaide au large avec Pierre-Yves Lautrou

Sélect 6.50 2008 - Part 4 & fin - L'abandon

[Les Chiens Perrins. Photo trouvée ici.]

Le réveil sonne toutes les demi-heures, le temps de sortir une tête, vérifier qu'il n'y a aucun feu à l'horizon et pas de croisement à venir et je replonge dans la banette. La migraine ne passe pas, malgré les Doliprane avalés à intervalles réguliers. J'avais une boite avec moi, à l'aube de ce lundi, je n'en ai plus que 2... Le ciel est gris, la mer hâchée, le vent souffle à 10-12 noeuds, mais il doit monter. Surtout, il prend de la gauche, comme prévu, revenant au SW. Du coup, avec mon bord babord amure, je fais la cuillère progressivement, bientôt, je peux débrider : je vais passer l'île d'Yeu sur un seul bord ! Je n'ai pas fait exprès (enfin presque...) mais c'est un joli coup. Ceux qui sont partis au large dans la nuit sont largement au-dessus de la route...

Sélect 6.50 2008 - Part 3 - La descente vers Yeu

[Le phare des Birvideaux. Photo attrapée ici.]

Les Birvideaux enroulés, je prépare mécaniquement mon grand spi, non sans hésitation. Je vois bien que l'angle de vent ne me permettra pas de naviguer avec la plus grande voile du bord, mais, rien n'y fait, je fais comme tout le monde. Le vent est bien rentré maintenant, et j'ai beau serrer le plus possible ce phare planté en pleine mer, histoire de faire l'intérieur à quelques petits camarades, je dois affaler mon spi rapidement. C'est du reaching, tout simplement, de plus en plus ouvert au fur et à mesure que le vent d'ouest prend de la droite.

Le reaching, je sais faire. Matossage à bloc, un peu en arrière, chute de GV bien tendue mais pas trop afin de ne pas giter exagérément, et, surtout, la voile d'avant munie d'une short-sheet (une seconde écoute qui permet d'ouvrir la voile tout en tendant la chute), voilà le secret de la vitesse. Comme cela fait un paquet de fois que je passe dans le coin, je suis le plus à l'intérieur, près de la côte de Belle-Ile. Je gagne du terrain sur mes petits camarades et commence à gagner des places. Le vent continuant à tourner à droite, ceux qui sont passés longtemps avant aux Birvideaux se trouvent décalés vers l'extérieur...

Sélect 6.50 2008 - Part 2 - La pétole

[Le 543 ancienne version dans la pétole... Photo Tanguy Leglatin.]

Nous voilà donc au près, bâbord amure, à tirer des bords vers le sud du plateau du Four, première marque à contourner avant de faire route vers les Birvideaux. Une partie de la tête de flotte est partie au large, les autres se répartissent entre la côte et moi. Pendant que je reprends mes esprits et que j'affine les réglages, le vent commence à refuser et à tourner vers la droite. J'attends un peu et je décide d'encaisser cette bascule. Un petit clic-clac vers le large et je repars bâbord amure... pour croiser loin derrière les bateaux qui étaient avec moi ! Ca commence bien...

Je décide de poursuivre à fond de droite, pour toucher le courant qui sort de la baie du Croisic et continuer à toucher la droite qui se poursuit. Cette fois l'opération est bonne et ça fait du bien au moral. Mais le vent tombe de plus en plus et j'approche péniblement de cardinale qui balise le sud du plateau du Four. En tout cas, je suis revenu sur le paquet de tête. Mais cette course s'annonce comme une sacré loterie...

Sélect 6.50 2008 - Part 1 - Le départ

[Les nouvelles couleurs du 543 pour la saison 2008... Photo Benoît Sineau]

Je le savais. Et pourtant, je l'avais presque oublié : la Sélect, épreuve qui donne chaque année le coup d'envoi de la saison Mini, est l'une des courses les plus difficile - si ce n'est la plus dure - du circuit... Pourquoi ? Parce qu'elle est se déroule tôt en saison, avec des conditions toujours viriles, parce qu'elle est suffisamment courte pour nous empêcher de dormir bcp et suffisamment longue pour nous obliger à puiser dans nos réserves. Bref, elle fait mal... 300 milles nautiques à parcourir depuis Pornichet en passant par le phare des Birvideaux (entre Belle-Ile et Groix), la bouée d'eaux saines de Bourgenay (au sud des Sables d'Olonne), la pointe de Pen Men (au nord-ouest de l'île de Groix) et Pornichet.

Select 650 : PYL jette l'éponge alors qu'il était premier. ;-(

Déception hier soir quand Pierre-Yves nous a confirmé qu'il avait bien abandonné la course (comme 25 autres !). Au téléphone hier soir, Pierre-Yves m'a rapidement raconté qu'en fait il avait accumulé les petits pépins depuis le départ : abordage par un autre Mini sur la ligne de départ (un chandelier arraché et problème sur la jointure coque-pont), électronique NKE perturbée par l'orage, rail d'écoute arraché,..; et mal de tête persistant ! Alors devant le mauvais temps, il a préféré ne pas alourdir la note et rentrer directement sur Pornichet.
Point positif : le bateau et le skipper ont démontré leur potentiel vitesse et stratégie tout au long de la course.
PYL m'a promis de tout nous raconter très vite ici.

Select 650: Pierre-Yves prend la tête pendant la nuit!

21ème aux Birvideaux, 9ème à Yeu, 6ème à Port Bourgenay et 1er série, mais où Altaide-Moovement s'arrétera t'il ?
La nuit a donc été bénéfique à la progression. Serait ce l'effet décalage horaire ? Pierre-Yves viens en effet de passer 10 jours en reportage à la Martinique pour l'Express (si, si pour travailler).

Le classement complet sur le blog Cnbpp.

Select 650 : PYL 9 ème au passage de Yeu.

Bonne performance de PYL qui passe de la 21ème à la 9 ème place dans la descente vers Yeu. Si je ne me trompe pas il serait même le 1er 4ème série ! Photo prise par l'équipe d'organisation à son passage au départ:

Select 650 le point au Passage des Birvideaux.

Altaide-Moovement passe au milieu de peloton (21ème) mais plutôt très bien placé dans les bateaux de série. Souhaitons que le vent rentre un peu parce qu'avec entre 2 et 4 nœuds cela risque d'être long ! La consultation des fichiers météos semble confirmer un renforcement. Et au largue PYL sera dur à suivre ! ;-)

Départ Select 650 : c'est la pétole !

Le départ de la Sélect 6.50 sélectionné dans N.C.

Altaide-Moovement sur la ligne de départ de la Select 650.

Photo blog Pornichet Selct 650.

Pierre-Yves Lautrou au départ de la Select 650

Photo blog Pornichet Selct 650.

La Select 650 c'est parti !

C'est un Pierre-Yves ambitieux et confiant que j'ai eu au téléphone 2 heures avant le départ de la Pornichet Select 650. Altaïde-Moovement a fait l'objet d'une grosse préparation cet hiver (coque, électronique refaite, calage GPS pointu, voiles neuves,...) et derniers détails réglé par Yann le préparateur.
Seule crainte de PYL le petit temps jusqu'aux Birvideaux avant une bascule d'Ouest plus ventée qui devrait permettre une descente au portant jusqu'au large de Port-Bourguenay. Le tout étant de passer avant cette fameuse bascule sinon c'est passage à niveau assuré avec obligation de remonter au près pendant que les premiers filent au portant !

Suivez la course avec nous et sur le blog Pornichet Select 650 !