Altaide au large avec Pierre-Yves Lautrou

Pierre-Yves au passage du pont de l'Ile de Ré lors du départ du Mini Pavois.

Manque la déco Altaïde-Moovement, mais nous avons manqué de temps avant le départ. Pierre-Yves passait alors en tête sous le pont de l'Ile de Ré.
Photo Pierrick Garenne/GPO

Mini Pavois : Altaide-Moovement 3ème en série.

Bravo à Pierre-Yves qui a bien mené sa barque son Pogo 2 Altaïde-Moovement à la troisième place du classement série. Très belle course face à des adversaires redoutables et une place de 12ème au classement général (Proto + Série) devant une ribambelle de protos affutés.
PYL nous racontera sa course ici dans les jours qui viennent. En bon marin hier soir il s'est contenté d'un SMS sybillin : "Troisième en série...je t'appelle demain, je suis cramé...". Cela en dit long sur l'énergie dépensée pour obtenir ce résultat !

Isabelle Joschke sur Synergie Degremont attendue en vainqueur du Mini Pavois

C'est donc Isabelle Joschke sur Synergie Degremont qui est attendue ce matin en vainqueur du Mini Pavois. Avec une très belle remontée depuis Gijon, Isabelle s’est le mieux déjouée des pièges tendance anticycloniques de cette traversée du Golfe de Gascogne. Bonnes options, bon timing, bonne vitesse, Isabelle montre qu’il faudra compter avec elle pour cette saison 2007 à bord de son proto flambant neuf sur plan Finot-Conq ! Elle est passé à l'Ile d'Yeu avec plus de 3 heures d'avance et était en vue de l'Ile de Ré tôt ce matin.

Photos Thierry Martinez

Mini Pavois : Pointage passage Ile d'Yeu

Passage pointe Nord de l’Ile d’Yeu :
1. 667 – Isabelle Joschke sur Degremont Synergie (proto) / 18h03 le samedi 28 avril
2. 618 – Peter Laureyssens sur Ecover / 21h32
3. 679 - Samuel Manuard sur Sitting Bull (proto) / 21h45
4. 454 – François Salabert sur Areas Assurances / 21h59
5. 621 – Erwan Le Roux sur Dephemerid Trois / 00h40 le dimanche 29 avril
6. 551 - Raoul Cospen sur Dalet Digital Media System / 1h23
7. 614 – Franck Colin sur Quiétude Promotion - Super U de Magne / 1h53
8. 488 – Nicolas Bunoust sur Je relève le défi pour la terre (1er Série) / 2h07
9. 543 – Pierre-Yves Lautrou sur Altaïde Moovement (2ème série) / 3h41 : 1H40 à reprendre entre Yeu et La Rochelle jouable mais cela va être dur !

Mini Pavois : PYL 2ème à la bouée de Gijon.

Francisco Lobato, premier en bateau de série à Gijon et Pierre-Yves 2ème !
Francisco est un des favoris sur le papier et dès la bouée de Gijon, il prouve qu'il va falloir compter avec lui. Il faut rappeler que le Portugais Francisco Lobato (607 – Port) compte pas moins de 15 participations à divers championnats d’Europe et du Monde de Laser dont une médaille de bronze obtenu lors d’un championnat d’Europe. Le jeune Portugais a intégré également l’équipe des espoirs olympiques et préolympiques Portugais pour les J.O. d’Athènes. L’an passé, il a brillé lors de la course Les Sables - Les Açores - Les Sables en remportant la première étape en bateaux de série et en se classant deuxième au Général Série. A suivre...
Pierre-Yves a donc confirmé son excellent départ et après une rapide descente au vent portant vers l'Espagne s'apprête à une longue remontée contre le vent vers l'Ile d'Yeu.

Mini Pavois : super départ de Pierre-Yves.

1er bateau de série au passage du Pont de l'Ile de Ré !
Pierre-Yves sur son Pogo Altaïde-Moovement attaque fort la première course de la saison. Le Mini Pavois se déroule sur un parcours de 550 miles (soit 1000 km La Rochelle / Gijon (Espagne) / Ile d’Yeu / La Rochelle) à couvrir sans escale en solitaire.
Au téléphone ce matin, Pierre-Yves me confiait qu'il n'avait pas passé une super nuit car La Rochelle lui rappelait le départ de la Mini Transat qu'il a courue en 2001 (et partir pour une Transat c'est quelque chose). Son début de course, malgré une météo difficile, démontre en tous cas que le tract cela a du bon !

Extrait du communiqué officiel : "Côté bateaux de série, c’est Pierre-Yves Lautrou (n°543 – Altaïde/Moovement) qui passe sous le pont de l’Ile de Ré le premier. Il est alors 11e au général à 8 minutes du premier prototype."
Photo Thierry Martinez.

Et maintenant à l’assaut du Golfe de Gascogne…

Altaïde et Moovement prennent le large avec Pierre-Yves Lautrou

Altaïde et Moovement, pionniers du recrutement 2.0 (blogs, réseaux sociaux, moteur de recherche d’offres d’emploi,…), annoncent avec enthousiasme leur participation à la saison de voile 2007 de la Classe Mini, en tant que sponsor de Pierre-Yves Lautrou.

Pourquoi choisir le sponsoring voile en Classe Mini pour faire connaitre www.moovement.fr ?
Courir au large en solitaire ou en double est une aventure unique qui véhicule des valeurs fortes très en phase avec l’esprit qui anime Altaïde et Moovement : l’innovation, la recherche de performance, la notion d’engagement, la solidarité, l’authenticité, et l’esprit d’équipe.

La Classe Mini c’est la simplicité : petits (monocoque de 6,50 m de long) et légers (à peine 1 tonne) mais aussi très toilés (plus de 100 m2 de voilure) les Minis sont des voiliers puissants (les bateaux du Vendée Globe en sont largement inspirés).

La compétition y est rude et à armes égales, attirant près de 200 bateaux dans la classe. C’est aussi la pépinière des champions de demain : Michel Desjoyeaux, Isabelle Autissier Yves Parlier, Loïck Peyron y ont fait leurs premières armes.

Largement relayé par la presse régionale, le circuit Mini, en expansion constante (une dizaine d’épreuves en 2007), est aussi l’occasion de souligner l’universalité du moteur de recherche d’emploi www.moovement.fr qui référence de nombreuses offres d’emploi issues d’entreprises régionales.

Pierre-Yves Lautrou

Parmi les principaux animateurs de la classe en catégorie série (4 victoires et 2 podiums sur 8 épreuves en 2006), Pierre-Yves Lautrou est un coureur d’expérience qui entame sa 7ème saison sur le circuit Mini.
Journaliste à L’Express depuis 1999, sa passion pour la voile l’amène régulièrement à collaborer avec Voiles et Voiliers, Course au large et les Cahiers de régates. Il a aussi coécrit avec Christophe Agnus deux livres : "Skippers de l’impossible" et "Le roman du Vendée Globe".
Pierre-Yves, qui a déjà porté les couleurs d’un site emploi (OuestJob.com en 2005 et 2006, sur le circuit Open 7.50),est très séduit par la perspective de représenter le concept innovant de www.moovement.fr.
Pierre-Yves est aussi très connu pour son blog Au Large.
Photo Gildas Hémon/Kérys

Le programme de courses pour la saison 2007

1) 25-30 avril 2007 :Mini-Pavois Course en solitaire de 500 milles sans escale Parcours : La Rochelle – Gijon (Espagne) – La Rochelle
2) 17-20 mai 2007 : Open Demi-Clé Course en double de 200 milles sans escale Parcours : Lorient – Douarnenez
3) 16-24 juin 2007 : Mini-Fastnet Course en double de 700 milles sans escale Parcours : Douarnenez – Phare du Fastnet (Irlande) – Douarnenez
4) 29 juin-1er juillet 2007 : National Pogo Course en équipage Régates à la journée à Sainte-Marine
5) 13-15 juillet 2007 : Open Sail Simrad Course en double de 110 milles Parcours : Lorient - Port-Bourgenay

6) 18-22 août 2007 : Mini-Port-Médoc Course en double de 250 milles Parcours : Port-Médoc-Noirmoutier-Port-Médoc

Si vous passez par là, n'hésitez pas à venir voir Pierre-Yves de notre part !

INT L4-Logistics Altaide 46 ème de la Course de l'Edhec.

Pour une première participation (l'INT n'avait pas participé depuis plusieurs années) à la Course Croisière de l'Edhec, l'équipe s'est plutôt bien débrouillée avec une 46ème place (classement complet de l'Edhec ici). OK c'est sur 51 mais l'équipage découvrait le Grand Surprise, catégorie la plus relevée, et n'avait pas de skipper professionnel comme beaucoup.
Nous sommes très heureux pour eux de cette première expérience qui en appelle d'autres (l'équipe sera encore là l'an prochain). Bravo et rentrez bien !

Photos à voir ici.

Le Pogo 2 de classe Mini.

Le bateau de Pierre-Yves Lautrou est un Pogo 2 de classe Mini : Monocoque de 6,50 m de long (c'est petit) et de 3 m de large (c'est beaucoup). Il pèse environ une tonne (c'est léger) et porte une centaine de mètres carré de voilure (c'est grand). Des caractéristiques peu communes qui font des Minis des bateaux puissants et originaux. les architectes s'en sont inspirés pour dessiner les bateaux du Vendée globe : de nombreuses innovations techniques viennent des minis (comme la quille basculante). Celui de Pierre-Yves est un Pogo 2 de série parmi les plus représentés dans la classe (vainqueur des trois dernières éditions de la Mini transat).

La saison est lancée : premier convoyage pour Pierre-Yves.

Voilà, cette fois, la saison commence pour de bon : Teo Taket est devenu Altaïde-Moovement... et il est amarré au ponton 14 du port des Minimes de La Rochelle. Le convoyage du week-end dernier depuis Lorient s'annonçait long, très long, vues les prévisions météo : pas de vent, un ciel couvert et 135 milles à parcourir avant dimanche soir et le dernier TGV retour...
En arrivant à Lorient vendredi vers 21h00, le ciel est plombé, pas un souffle d'air dans la baie et quelques gouttes de pluie. On ne se démoralise pas et on va se caler l'estomac avec une bonne pizza ! Nous partons à 4 bateaux vers 1h00 du matin, depuis notre port d'attache de la Base des sous-marins de Lorient. Deux d'entre nous disposent d'un moteur, heureusement !
En fait, dehors, il y a un peu de vent et nous pouvons faire route au près vers Belle-Ile. Nous passons la pointe de Kerdonis au petit matin et tout le monde va dormir dans la matinée, sous pilote. L'Ile d'Yeu apparaît dans la brume de chaleur en milieu d'après-midi et la pétole avec. Première petite session moteur à la remorque de mon camarde Vincent Barnaud. Derrière les filles - Bénédicte Graulle et Véronique Loisel, tombent en panne de moteur...
Heureusement, le vent revient par le NW et nous voilà sous spi à empanner en rasant la côte d'Yeu. Avec le soleil couchant, le vent tombe : retour du moteur... mais pas pour les filles qui ne peuvent pas suivre, moteur toujours en panne. Impossible de remorquer trois bateaux avec un seul moteur, nous devons les laisser derrière.
Avec Vincent, nous passons toute la nuit au moteur, longeant les côtes vendéennes. A l'approche de l'Ile de Ré, le vent revient du NW, les spis ne tardent pas à monter, dans l'aube bleue et orange. Le lever de soleil, à frôler le Fier d'Ars, est sublime et les empannages dans 7 à 10 noeuds de vent passent avec bonheur. Le week-end s'annonçait long et pénible, il se termine divinement...
Vers 11h00, nous passons sous le pont de l'Ile de Ré, devant les Minimes, il y a la foule des grands jours, beau temps oblige... Il est tout juste midi quand nous arrivons dans le port. En amarrant mon fidèle 543 (le numéro de course d'Altaïde-Moovment), je me dis que la dernière fois que je suis venu ici à la voile, c'était pour prendre le départ de la Mini-Transat 2001 - souvenirs, souvenirs...
Au ponton, d'autres "lorientais" (le surnom des membres du centre d'entraînement AOS...) parti le vendredi après-midi sont là. Un bon steak, un peu de bricolage et de nettoyage et l'heure du TGV a sonné. Les filles, poussées par une bonne brise de NW, après une escale aux Sables d'Olonne, arriveront vers 19h00. Une semaine de travail à la capitale, une élection présidentielle à couvrir et je reprendrai, lundi 23 avril au matin la route pour La Rochelle : le départ du Mini-Pavois est pour le 25 avril, à midi.
Cette fois, les choses sérieuses commencent ! (rédigé par Pierre-Yves Lautrou)

Course de l'Edhec : Dolphint fin prêt !

Nicolas, animateur du club Dolphint de l'INT, nous donne quelques nouvelles du convoyage du bateau L4-logistics - Altaïde : "Nous sommes arrivés à bon port et avons rallié le bateau de la Trinité-sur-Mer à Brest en 25h de navigation...!  Après une nuit fraîche et humide...nous sommes parés pour la course."

Altaide et Moovement au large.

La course à la voile véhicule des valeurs fortes très en phase avec l’esprit qui anime Altaïde et Moovement : l’innovation, la recherche de performance, la notion d’engagement, la solidarité, l’authenticité, et l’esprit d’équipe.

Sensibles à la passion que génère le monde de la voile, les rencontres successives de blogueurs et d'entrepreneurs partageant le même intérèt nous ont amenés deux opportunités successives de nous impliquer dans le sponsoring voile (tout en sachant raison gardé !).

Nous serons donc présent à la Course Croisière de l'Edhec avec l'INT et L4-Logistics, et surtout auprès de Pierre-Yves Lautrou pour toute la saison de Mini.