Transat Jacques Vabre : une belle aventure technologique d'abord.
Dimanche s'élanceront du Havre pour le Costa Rica une trentaine de voiliers de course dans le cadre de la Transat Jacques Vabre 2011. Chez Altaide, nous allons suivre cela au plus près depuis les pontons et en mer dimanche. ;-) La voile présente beaucoup de similitudes avec un projet de start-up du web, et c'est pour cela que nous nous y retouvons autant. Le sponsoring du Mini Altaïde puis du Class40 L'Express-Sapmer s'inscrivaient dans ce cadre. Un voilier de course prêt à partir c'est un long chemin mettant en jeu des aspects très variés :
- l'aspect humain : à la base bien sur il y a le skipper et son aventure humaine en course, mais un projet c'est d'abord une équipe avec son manager (le skipper), des préparateurs techniques et avitaillement, et une équipe communication (on fait même du community management sur les médias sociaux dans les grandes équipes !)
- le coté entrepreneur : le skipper porteur du projet doit comme un patron de start-up lever des fonds : un projet Imoca 60 c'est entre 4 et 10 millions d'€ pour 4 ans, une saison de class40 c'est environ 300 K€ pour les top team
- la technologie : véritable Formule 1 des mers y compris pour des Class40 on joue sur des composantes mécaniques (coque, mat, production d'énergie...), les voiles, et l'informatique. Les logiciels de routage et d'analyse meteo sont devenus très sophistiqués et essentiel dans l'approche. C'est assez impressionnant de voir la puissance de calcul embarquée à bord pour gérer le routage météo, les combinaisons de voile en se basant sur leurs "polaires" d'utilisation, et les pilotes automatiques. Il est loin le temps de Tabarly sur Pen Duick VI naviguant au sextant et sans pilote car cassé dans la fameuse Transat de 76.
Pour illustrer cela voici une video prise à l'arrivée de la dernière Route du Rhum sur Akena Varandas. Arnaud Boissières en train de préparer sa méteo de retour (à même le sol car il a viré la table à carte trop lourde !).
Visite AKENA Verandas à l'arrivée de la Route du... par Altaide


